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Nova Logística Florestal: Arauco Investe em Tritrens e Vagões para o Projeto Sucuriú

  • há 16 horas
  • 1 min de leitura
Arauco está comprando conjuntos de três carretas acopladas uma á outra. Parceiros terá de comprar os cavalos mecânicos
Arauco está comprando conjuntos de três carretas acopladas uma á outra. Parceiros terá de comprar os cavalos mecânicos

Com o início das operações previsto para o próximo ano, a Arauco avança na estruturação logística de seu empreendimento em Inocência (MS). A companhia está adquirindo uma frota robusta de veículos de carga e equipamentos ferroviários para escoar a produção da nova planta de celulose, que demanda investimentos bilionários.


Estrutura de Transporte

  • Caminhões Tritrem: Foram encomendados 350 conjuntos de três carretas acopladas. Desse total, cerca de 55 unidades integrarão a frota própria da empresa, enquanto as demais serão cedidas em regime de comodato a parceiros logísticos, que deverão fornecer os cavalos mecânicos.

  • Malha Ferroviária: O projeto contempla a aquisição de 721 vagões especializados para transporte de celulose, além de pelo menos 23 locomotivas. Para conectar a fábrica à rede nacional, a empresa chilena constrói um ramal ferroviário de 47 quilômetros até a Ferronorte, viabilizando o trajeto até o porto de Santos.


Tecnologia e Segurança

De acordo com a gerência de logística da companhia, os implementos foram customizados para atender a rigorosos padrões de durabilidade e segurança viária. Os vagões fabricados pela Randon, por sua vez, contam com sistemas de abertura lateral e tecnologia antivandalismo e antichuva, garantindo a integridade da carga durante o percurso.


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